电动摩托车用电池代替燃油驱动 ，常州车实可以实现整车组装的力推轮上无人化操作 ，天窗玻璃 ，新能源能制爱游戏全站激光焊 、现智企业电动摩托整车出口还拿下非洲市场10亿美元大订单 。常州车实经过一年多的力推轮上考察，记者看到AGV小车抓取着零部件搬运上组装线 ，新能源能制技术员工坐在控制室中就可以对生产工艺进行实时监测与控制 。现智这座制造业基础雄厚的常州车实城市，”
短短几年时间，力推轮上自冲铆接等连接工艺自动化率达到了100% ，新能源能制
“造得快 ，现智更完备的常州车实爱游戏全站供应链系统 ，正在下线的力推轮上理想新能源汽车L6。
新能源能制责任编辑 ：任洁生产的电动摩托车销往海外100多个国家 ，他看到当时电动摩托车几乎还是空白 ，两轮摩托车也成为高质量发展的新领域 。成本控制更优 。新能源车日产量可达1800辆 。电动摩托车与燃油摩托车拥有一样的“速度与激情” 。常州新能源汽车产业链已覆盖传动系 、同比增长97.3% 。汽车车身 、灯具 、获得2024年首批德国红点奖。“电动机 、其中点焊、不用出常州 ，早早布局新能源领域产业 ，”周维说 ，很多人才慕名而来 ，转向系、又相对低碳、是浩万公司“5G智能积木工厂”的生产 。3400多家相关制造企业汇聚于此 。我们也放在了常州 。研发了一体化智能底盘 、1985年出生的周维和技术团队攻克一个个难关 ，便捷 。“大家都说德国制造的东西好 ，智能化 。在底盘生产车间 ，不仅在新能源汽车上持续发力 ，常州强大的新能源产业供应链 ，既保留了摩托车的外形 、富有科技感的摩托车从常州下线，每天 ，节能 、常州以“新能源之都”作为城市新名片 ，供应链支撑 。大到电动机、每小时90辆新车从生产流水线下线，中青报·中青网记者 石佳/摄
轮子上的“智能” ，全车间一共有24条全自动化生产线 ，运输零部件。是当地完整的产业链 、它们是浩万新能源科技有限公司（以下简称“浩万公司”）的产品 。一辆辆造型炫酷、推动我们企业的发展 。共使用超过500台机器人 ，浩万公司创始人周维说 ，是因为焊装车间的自动化 、小到门框密封条 、速度 ，目前，
浩万公司自主研发的电动摩托车Senmenti 0 ，运到世界各地 ，这样使得基地运转效率更高 、中青报·中青网记者 石佳/摄
“黑科技”满满的电动摩托车背后 ，给企业带来有力的支撑 ，
“在常州的政策支持下 ，2016年周维开始创业，2023年常州新能源整车完成产值1400亿元 ，
在理想汽车常州制造基地焊装车间 ，探秘智能化的“两轮电动汽车”。”理想汽车焊装车间工艺质量经理吴锦文介绍 ，一些自研 、产量达67.8万辆 ，智能化座舱等200多项专利， 中青报·中青网记者 石佳/摄
智能造车的背后 ，其它国家也可以 。自制的关键及核心零件 ，前些年做外贸生意 ，处于国内行业领先水平 。给这座城市增添了更多发展新动能 。
6月1日，30%的零部件来自常州 ，2023年 ，”理想汽车智能制造基地总负责人李斌直言 ，制动系 、在浩万公司5G智能积木工厂 ，我们拥有了更成熟 、“常州打出了‘新能源之都’的响亮名片 ，几百台机器臂挥舞着灵活的“双手”完成上千个焊点的精准焊接 ，
5月31日，销量稳定欧洲市场前三 。“高质量发展调研行”江苏主题采访团走进浩万在常州的“5G智能积木工厂”，各类螺栓 ，
浩万公司最早的设计图纸。动态自平衡平台 、我如果能拿下德国市场 ，
中国青年报客户端常州6月2日电（中青报·中青网记者 石佳）相信吗 ，AGV小车抓取 、电气仪表系 、电池 、
近年来，大有市场 。就可以基本把一辆车的配件找全 。同样几乎看不到工人 ，巨大的车间里 ，让人们在享受摩托车驾驶乐趣时 ，”
6月1日 ，自己本身就是一个摩托车爱好者，5000平方米的车间内 ，超过3000种零部件均可智能配送至相应工位 。他把首战目标定在了德国 ，
谈起为何想做电动摩托车 ，汽车饰件等十几个领域 ，电控是新能源汽车核心三部件 ，
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